Іран використовує масштабну схему нелегального експорту нафти,оцінювану приблизно в 800 мільйонів доларів,щоб обходити міжнародні санкції. Для маскування танкери видають себе за іракські судна та приховують реальні маршрути.
Про це повідомляє телеканал Fox News.
За даними аналітиків,Тегеран вибудував складну систему морської дезінформації. Санкційні танкери передають фальшиві сигнали про місцеперебування,створюючи враження,що вони перебувають на якорі біля узбережжя Іраку. Насправді ж судна таємно заходять до іранських портів для завантаження нафти.
Фахівці вказують,що до схеми залучені щонайменше чотири великі танкери класу VLCC,кожен з яких може перевозити близько 2 мільйонів барелів нафти. Загальний обсяг потенційного вантажу оцінюється приблизно у 8 мільйонів барелів,що еквівалентно близько 800 мільйонам доларів за поточними цінами.
Серед ідентифікованих суден:
• Alicia (IMO 9281695)
• RHN (IMO 9208215)
• Star Forest (IMO 9237632)
• Aqua (IMO 9248473)
Аналітики зазначають,що ці танкери використовують так звані «шахрайські реєстри» країн,зокрема Кюрасао та Малаві,що дозволяє ускладнити їх відстеження.
Окремо експерти звертають увагу на «кластер» із близько десяти суден у районі західніше Ормузької протоки. Вони передають координати,які імітують рух до іракських портів,хоча фактично прямують до Ірану.
Фахівці підкреслюють,що така тактика дозволяє приховувати реальні операції з експорту санкційної нафти та ускладнює контроль за морськими перевезеннями в регіоні.
Раніше президент Франції Еммануель Макрон заявив про активні дипломатичні зусилля,спрямовані на відновлення вільного судноплавства в Ормузькій протоці. Під час візиту до Андорри він підкреслив,що веде переговори як з Дональдом Трампом,так і з іранською стороною,щоб розв'язати енергетичну кризу «в корені».
Президент США Дональд Трамп закликав Іран якнайшвидше укласти угоду на тлі затягування переговорів і повідомлень про можливе продовження блокади іранських портів з боку США.
微信扫一扫 立即联系我们
简体中文
