ຂປລ
ນັບມາຮອດ ວັນທີ 27 ເມສານີ້,ຈຳນວນການແລ່ນລົດຂອງຂະບວນລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບສາຍກາງພາຍໃນປີ 2026 ມີເຖິງ 1.515 ຂະບວນ,ເພີ່ມຂຶ້ນ 19,7% ເມື່ອທຽບໃສໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2025 ແລະ ໄດ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 144.900 ຕູ້ມາດຕະຖານ,ເພີ່ມຂຶ້ນ12,3%.
ຂປລ.ວິທະຍຸ-ໂທລະພາບ ສູນກາງຈີນ,ພາກສ່ວນທາງລົດໄຟຈີນ ແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບມາຮອດ ວັນທີ 27 ເມສານີ້,3%.ດ່ານທາງລົດໄຟເອີ້ຫລຽນຮ້າວເທີ້ ແມ່ນດ່ານເຂົ້າອອກເມືອງພຽງແຫ່ງດຽວ ຂອງຂະບວນລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບສາຍກາງ. ປັດຈຸບັນ ມີເສັ້ນທາງແລ່ນລົດ 75 ສາຍທີ່ສາມາດໄປເຖິງ 10 ກວ່າປະເທດ ເຊິ່ງລວມທັງເຢຍລະມັນ ແລະ ໂປໂລຍ ແລະ 70 ກວ່າສະຖານີສູນກາງຂົນສົ່ງ. ຢູ່ພາຍໃນປະເທດຈີນ ມີຂອບເຂດການບໍລິການກວມເຖິງຕົວເມືອງຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂະບວນລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບ. ຄຽງຄູ່ກັບການຂະຫຍາຍ ການບໍລິການຂອງຂະບວນລົດໄຟດັ່ງກ່າວ ເທື່ອລະກ້າວ,ຄວາມຫລາກຫລາຍ ແລະ ໂຄງປະກອບຂອງສິນຄ້າ ຂ້າມຊາຍແດນ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບສູງຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພາຍຫລັງ ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດຮູບແບບ “ຜ່ານດ່ານທາງລົດໄຟ ຢ່າງວ່ອງໄວ”,ຄາດວ່າເວລາການຜ່ານດ່ານຈະຫລຸດລົງເຫລືອປະມານ 30 ນາທີເທົ່ານັ້ນ./.
(ບັນນາທິການຂ່າວ:ຕ່າງປະເທດ)ຮຽບຮຽງ ຂ່າວໂດຍ:ສະໄຫວ ລາດປາກດີ
微信扫一扫 立即联系我们
简体中文
