海讯社编者按：大家好！今天咱们来聊聊一个对新能源企业特别重要的话题——怎么通过马新社在马来西亚做海外PR发布。这不只是简单的发篇稿子，里面有不少门道呢。
为什么新能源企业要盯着马来西亚市场？
先看组数据：马来西亚电动汽车销量2024年同比增长了114%，达到了21,789辆。而且马来西亚政府计划到2026年安装10,000个充电站，并设定了2030年电动汽车销量占行业总量20%的目标。这说明马来西亚新能源市场正在快速崛起。
更吸引人的是，马来西亚是东盟的桥头堡，能辐射东南亚超过6亿人口的市场。对那些想开拓东南亚市场的中国企业来说，这里无疑是绝佳的试验田和跳板。
认识马新社：马来西亚的权威发声渠道
马新社（Bernama）是马来西亚的国家新闻社，成立于1968年，属于半官方通讯社。它在亚太地区设有33家分社，新闻内容覆盖马来语、英语等多种语言。
通过马新社发稿，意味着你的信息能快速被马来西亚本地及周边地区的媒体和受众获取，有助于快速建立品牌信誉。
新能源企业PR发布实战攻略
直接翻译中文新闻稿是远远不够的。你得考虑马来西亚受众的阅读习惯和文化背景。比如，内容中可以适当提及贵司项目可能如何契合马来西亚的“国家能源转型路线图”或“第十三个马来西亚计划”的目标，这样更容易引发当地受众和媒体的共鸣。
除了马新社，还可以考虑雅虎马来西亚站、亚洲新闻今日等国际和区域媒体。这样可以形成多渠道的传播矩阵，扩大覆盖面。
海外媒体发稿通常包含明确发稿目标、撰写高质量新闻稿、选择合适渠道、提交稿件（含图片视频等素材）、编辑审核、发布安排以及效果监测等步骤。如果选择马新社等权威媒体，其编辑会对稿件进行严格审核，可能会提出修改意见，需要积极配合。
稿子发出去不是终点。要学会利用工具监测稿件的传播效果，比如浏览量、转发量等。这些数据能帮你评估这次PR活动的成效，并为下次发布提供参考。
海外PR发布的常见坑与应对技巧
这是最大的挑战。比如，马来西亚多元族群与宗教共存，约六成人口为穆斯林。在内容制作和活动策划时，必须尊重当地的宗教和文化禁忌，例如马来人忌食猪肉、禁酒，忌讳用左手接递物品等。
建议找本地化的翻译团队，或者与熟悉马来西亚市场的专业PR机构合作。
马来西亚在新能源领域有很多优惠政策，比如购买电动汽车可享受进口税和消费税豁免。在PR内容中巧妙且合规地展示企业如何受益于或契合这些政策，能增加稿件的说服力。
海外PR不是“一锤子买卖”。要想提升效果，就得持续地、定期地发布内容，只有不断地让你的内容出现在媒体和受众面前，才能逐渐引起记者和受众的关注和兴趣。
案例参考：看看别人怎么做
嘉定区的“新能源出海谷”在马来西亚设立了代表处，整合上海及长三角产业资源与马来西亚的区位政策优势，为出海企业提供全链条服务。这种“中国技术+马来西亚制造+东盟市场”的模式，为企业落地提供了有力支撑。
一些中国车企如比亚迪、奇瑞等，通过与马来西亚本土企业（如宝腾）合作，不仅推广了产品，也展示了技术实力，提升了品牌在当地的认可度。
个人见解：新能源出海马来西亚的未来
我觉得，未来几年，马来西亚在新能源领域的位置会越来越重要。特别是随着氢能等新技术的发展，马来西亚有机会成为区域绿色能源枢纽。
对新能源企业来说，现在进入马来西亚市场，通过马新社等权威媒体做好PR传播，不仅是抢占市场，更是为未来布局。
最后提醒大家，海外PR是个系统工程，需要耐心和专业。希望这篇文章能帮到你，如果你有更多问题，欢迎留言讨论！
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